Печать страницы

Триммер ELITECH Т 43

4860 

Самовывоз: завтра, из магазина
Курьером: 28 ноября

Описание

переносной триммер , бензиновый 2х тактный двигатель, 43 см³, 1.8 л.с., тормоз двигателя, ширина скашивания 44 см ,9 кг

Технические характеристики

Производитель

ELITECH

Комплектация

леска,, нож,, плечевой ремень

Материал корпуса

пластик

Материал деки

пластик

Ручка

с регулируемой высотой

Мощность

1.80 л.с.

Тип

переносной триммер

Двигатель

двухтактный, бензиновый

Возможность установки

кустореза/сучкореза

Мульчирование

нет

Травосборник

отсутствует

Ширина скашивания

44 см

Тормоз двигателя

есть

Колеса

отсутствуют

Форма рукоятки

Т-образная (велосипедная)

Штанга

прямая

Рабочий объем

43 куб.см

Особенности

ширина скашивания ножом – 25 см

Топливный бак

на 0.9 л

Расположение двигателя

верхнее

1 отзыв на ELITECH Т 43

  1. Аноним

    Комментарий:
    Оценку пока не ставлю. После 10 минут работы свежекупленной косой – развалилась шпуля из комплекта. На максимальном ходу. Свинтил корпус шпули с редуктора и осмотрел обломки – вырваны (2-е из 3-х) защёлки, весь корпус шпули в трещинах (есть одна сквозная пробоина). Пришлось поставить штатный нож – докосил, но всё лезвие оказалось в зазубринах и со смятыми углами (камни попались в траве 2 раза). Попробую выправить и переточить, но ИМХО – лезвие полное der-moo – мягкий металл. Лучше бы алюминиевое поставили – при той же мягкости – гораздо легче. (Про мягкость – алюминий ещё даже и твёрже будет в ряде случаев.)

    Достоинства:
    Наличие мерного резервуара (ложка дёгтя: переливать из него в бак – сущее мучение, “подлизывается” и сам потом весь в топливе).

    Недостатки:
    Завышенная цена для такого качества (нужно как минимум -25% от минимальной цены).
    Слабая комплектация.
    Ответственные детали из пластика низкого качества. И этого пластика много.
    Очень шумная (после Hitachi).
    Кнопка фиксации – источник риска. С непривычки (на Hitachi она отсутствует) – завёл с зажатой клавишей. Порадовался, что была заряжена леска, а не нож (зазубренный нож снял и поставил шпулю от временно не работающей Hitachi и потом отработал ею ещё 2,5 часа)
    Форма бензобака – простейшая с неудобно расположенной заливной горловиной (получилась под ручкой стартера, и он изрядно мешает). Из-за этого наливать приходится прямо на весу и слегка наклонив набок.
    Расположение стартера неудобно для пуска на весу – двигатель получается вплотную к телу (для людей среднего роста и ниже – возможно будет не критично).
    Неудобный узкий ремень, изрядно врезается в плечо (поставил привычный от Hitachi).
Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.